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安科瑞賦能 4S 店:能耗監(jiān)測 + 有序充電,雙劍合璧降本增效

文章更新時(shí)間:2025-03-03 點(diǎn)擊量:353

一、汽車 4S 店能耗現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)

在汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,汽車 4S 店作為集銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)和信息反饋為一體的商業(yè)場所,其能源消耗不容小覷。4S 店內(nèi)的照明系統(tǒng)需長時(shí)間維持明亮環(huán)境,以展示車輛與營造舒適購物氛圍;通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)要保障室內(nèi)溫度與空氣質(zhì)量適宜,覆蓋展廳、辦公區(qū)、維修車間等多個(gè)區(qū)域;維修設(shè)備在車輛維修保養(yǎng)過程中持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),功率較大;而隨著新能源汽車的普及,店內(nèi)充電樁的使用頻率也日益增加。

傳統(tǒng)的汽車 4S 店能耗管理多依賴人工抄表與經(jīng)驗(yàn)判斷,不僅數(shù)據(jù)采集效率低、準(zhǔn)確性差,還難以實(shí)時(shí)察覺能耗異常。在能源價(jià)格持續(xù)攀升以及環(huán)保政策趨嚴(yán)的雙重壓力下,4S 店急需一套高效、智能的能耗監(jiān)測與優(yōu)化方案,以此降低運(yùn)營成本,提升能源利用效率,踐行綠色發(fā)展理念。

二、安科瑞能耗監(jiān)測系統(tǒng)為 4S 店 “賦能"

2.1 系統(tǒng)架構(gòu)

安科瑞AcrelCloud-5000能耗管理系統(tǒng)采用分層分布式結(jié)構(gòu),主要包含數(shù)據(jù)采集層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層和數(shù)據(jù)應(yīng)用層。數(shù)據(jù)采集層借助智能電表、水表、氣表以及溫濕度傳感器等各類智能終端,對4S店內(nèi)的電力等能耗數(shù)據(jù)以及環(huán)境參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集。這些智能終端具備高精度計(jì)量與數(shù)據(jù)處理能力,可確保采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可靠性。

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2.2 核心功能

實(shí)時(shí)能耗監(jiān)測:對 4S 店內(nèi)各個(gè)區(qū)域,如展廳、維修車間、辦公區(qū)、客戶休息區(qū)等,以及各類設(shè)備,包括照明燈具、空調(diào)機(jī)組、維修設(shè)備、充電樁等的能耗進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。以動態(tài)圖表形式直觀展示能耗數(shù)據(jù),管理者可隨時(shí)查看任意時(shí)刻、任意區(qū)域或設(shè)備的能耗情況,迅速定位能耗高峰區(qū)域與設(shè)備。例如,在展廳照明方面,通過實(shí)時(shí)監(jiān)測可發(fā)現(xiàn)某些區(qū)域燈具能耗過高,可能存在燈具老化或過度照明問題。

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數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析:支持多維度能耗數(shù)據(jù)分析,涵蓋時(shí)段分析、區(qū)域分析、設(shè)備分析以及能源類型分析等。通過智能算法,自動甄別能耗異常數(shù)據(jù),并生成詳細(xì)報(bào)告。以時(shí)段分析為例,系統(tǒng)可清晰呈現(xiàn)不同時(shí)間段內(nèi) 4S 店的能耗變化規(guī)律,如工作日與周末的能耗差異、白天與夜晚的能耗峰值時(shí)段等。通過區(qū)域分析,能明確各區(qū)域能耗占比,找出高能耗區(qū)域,如維修車間因設(shè)備功率大、使用時(shí)間長,能耗占比較高。設(shè)備分析則聚焦于單個(gè)設(shè)備的能耗情況,判斷設(shè)備運(yùn)行是否高效,如某臺老舊維修設(shè)備能耗遠(yuǎn)超同類設(shè)備,可能需要進(jìn)行維修或更換。158/2159*6221

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預(yù)警系統(tǒng):預(yù)先設(shè)定能源消耗閾值,當(dāng)能耗數(shù)據(jù)超出閾值時(shí),系統(tǒng)立即自動發(fā)出警報(bào)。報(bào)警方式多樣,包括站內(nèi)消息提醒、短信通知、郵件推送等,確保管理者能及時(shí)收到信息。例如,當(dāng)某區(qū)域空調(diào)系統(tǒng)能耗突然大幅上升,超過預(yù)設(shè)閾值,系統(tǒng)迅速報(bào)警,提醒管理人員及時(shí)排查故障,避免能源浪費(fèi)與設(shè)備損壞進(jìn)一步加劇。

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報(bào)表生成:自動生成日報(bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)等各類能耗報(bào)表,報(bào)表內(nèi)容豐富,包含能耗數(shù)據(jù)匯總、能耗趨勢曲線、同比環(huán)比分析等。這些報(bào)表格式規(guī)范、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,可直接用于財(cái)務(wù)核算、能源審計(jì)以及向上級部門匯報(bào)工作,大大減輕人工統(tǒng)計(jì)報(bào)表的工作量,提高工作效率與數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

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三、安科瑞有序充電在汽車 4S 店的創(chuàng)新實(shí)踐

3.1 有序充電的必要性

隨著新能源汽車銷量的迅猛增長,汽車 4S 店內(nèi)的充電樁使用頻率急劇上升。若大量車輛同時(shí)充電,尤其是在用電高峰時(shí)段,會給電網(wǎng)帶來巨大沖擊,導(dǎo)致配變峰值負(fù)荷過高,影響電網(wǎng)穩(wěn)定性,甚至可能引發(fā)停電事故。此外,無序充電還會增加 4S 店的用電成本,在峰時(shí)電價(jià)較高的情況下,整體電費(fèi)支出大幅增加。因此,實(shí)施有序充電對于保障電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行、降低 4S 店運(yùn)營成本具有重要意義。

3.2 安科瑞有序充電系統(tǒng)

有序充電策略:主要依據(jù)負(fù)荷允許容量變化來對充電進(jìn)行許可或功率控制。采用先到先充或權(quán)限優(yōu)先等多種策略,保障電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測變壓器負(fù)荷率,精確計(jì)算變壓器剩余容量,結(jié)合充電需求和儲能系統(tǒng)放電容量,對充電過程進(jìn)行動態(tài)控制。具體措施包括用戶權(quán)限識別,確保符合條件的車輛才能進(jìn)行充電;充電行為統(tǒng)計(jì),分析用戶充電習(xí)慣與規(guī)律;充電功率控制,158-2159-6221根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷情況動態(tài)調(diào)整充電樁輸出功率;允許或禁止新增充電,在電網(wǎng)負(fù)荷緊張時(shí)限制新的充電接入;調(diào)整充電價(jià)格,通過價(jià)格杠桿引導(dǎo)用戶在低峰時(shí)段充電,培養(yǎng)用戶合理的充電習(xí)慣,提高電網(wǎng)對充電的友好度和容納能力。

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充電運(yùn)營管理平臺:基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建,可實(shí)現(xiàn)對充電樁的監(jiān)控、調(diào)度和管理。用戶通過APP ,能夠提前預(yù)約充電,避免在充電站排隊(duì)等待,提升用戶充電體驗(yàn)。同時(shí),用戶的預(yù)約信息與充電行為數(shù)據(jù)反饋至平臺,為充電站提供精準(zhǔn)的充電需求數(shù)據(jù),便于后續(xù)的調(diào)度和管理。平臺支持掃碼 / 刷卡充電、尋樁導(dǎo)航、訂單管理、充電樁監(jiān)控、收益分析等多種功能。例如,管理者可通過平臺實(shí)時(shí)查看充電樁的運(yùn)行狀態(tài),包括充電功率、充電時(shí)長、設(shè)備故障等信息;進(jìn)行收益分析,了解不同時(shí)間段、不同充電樁的收費(fèi)情況,為運(yùn)營決策提供數(shù)據(jù)支持。

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3.3 安科瑞充電樁設(shè)備

安科瑞提供豐富多樣的充電樁設(shè)備,滿足汽車 4S 店不同場景需求。

交流充電樁

7kW 交流充電樁:具備智能、安全、穩(wěn)定等特性,支持云平臺接入與移動支付功能,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級。其小巧輕便,占地面積小,適合安裝在 4S 店的停車場、展廳周邊等位置,為具備車載充電機(jī)的電動汽車提供交流電能。

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21kW 交流充電樁:同樣具備智能、安全、穩(wěn)定等優(yōu)勢,支持云平臺、移動支付、遠(yuǎn)程升級等功能,在充電功率上更具優(yōu)勢,可縮短車輛充電時(shí)間,滿足部分對充電速度有一定要求的用戶需求。

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直流充電樁:

一體式直流智能充電樁:擁有30kW、40kw、60kW、80kW、120kW、160kW 等多種功率規(guī)格可供選擇。轉(zhuǎn)換效率高,輸出電流穩(wěn)定,可靠性高且壽命長。具備反接保護(hù)、短路保護(hù)、低壓保護(hù)、過壓保護(hù)、過熱保護(hù)等多重保護(hù)功能,158*2159/6221采用模塊化設(shè)計(jì),具有強(qiáng)大的容錯性。操作界面由顯示屏和充電手機(jī)客戶端構(gòu)成,與電池管理系統(tǒng)(BMS)和充電后臺監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)通信,對汽車電池充電過程進(jìn)行優(yōu)化和可靠保護(hù)。設(shè)備防護(hù)級別為 IP54,能夠確保在室外環(huán)境正常使用。

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分體式直流智能充電樁:分體式電動汽車直流恒功率快速充電樁。系統(tǒng)內(nèi)置 40kW 恒功率充電模塊,最高輸出電壓1000V,滿足各類車輛充電需求。模塊采用隔離風(fēng)道灌膠設(shè) 計(jì) ,可靠性高 ,可應(yīng)用于各類惡劣環(huán)境 的場景。系統(tǒng)兼容240kw/480kw /720kw功率配置 ,兼容單槍雙槍及功率分配 ,可廣泛應(yīng)用于各類公共及專用充電場站。

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四、總結(jié)與展望

安科瑞能耗監(jiān)測及有序充電系統(tǒng)為汽車 4S 店提供了一套全面、高效的能源管理解決方案。能耗監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對 4S 店能耗的實(shí)時(shí)監(jiān)控、精準(zhǔn)分析與智能預(yù)警,幫助 4S 店降低運(yùn)營成本,提升能源利用效率;有序充電系統(tǒng)則有效解決了新能源汽車充電對電網(wǎng)的沖擊問題,降低了充電成本,提高了用戶充電體驗(yàn)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展以及能源管理技術(shù)的不斷進(jìn)步,安科瑞將持續(xù)創(chuàng)新,不斷完善產(chǎn)品與服務(wù),為汽車 4S 店乃至整個(gè)新能源汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量,助力實(shí)現(xiàn)綠色、智能的能源管理目標(biāo)。

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