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談城市綜合管廊配電能效管理平臺設計要點

文章更新時間：2023-07-27　點擊量：654

摘要：隨著中國經濟的快速發展，城市的土地資源越來越緊張，這使得公用隧道在城市規劃中的地位越來越高。然而，中國公用隧道建設的實踐歷史很短，仍然存在許多問題。基于此，文章在介紹公用隧道的起源和發展的基礎上，分析了公用隧道工程中電氣自動控制項目的特殊要求；隨后，系統集成、配電形式和供電方案設計、公用隧道接地系統設計、照明系統設計、安全防范系統設計、計算機系統設計、通信系統設計等。從圖紙繪制、供電負荷計算、報警監控制系統設計、安全系統設計、電控制系統設計、計算、計、計算。

關鍵字：城市公用隧道；電氣自動控制設計；配電系統；城市建設；通信網絡

引言

公用隧道的建設不僅可以緩解城市土地緊張的局面，還可以保護各種管道，減少管道鋪設對城市道路的損壞。公用隧道具有供電距離長、容量分散等特點，需要在建設公用隧道時做好電氣自動控制設計。基于此，本文從公用隧道的起源和發展出發，分析了公用隧道工程中電氣自動控制工程的特點，分析了公用隧道工程中電氣自動控制設計的要點。

1城市綜合管廊工程的起源及發展

綜合管廊作為地下管道的綜合通道，是一項綜合性、實用性強的工程項目，可以實現設計、施工、管理的多方統一，結合城市建設中的排水、電力、通信等管道，在很大程度上推動城市建設的步伐。公用隧道工程誕生于19世紀。當時，巴黎提出了地下管道整改計劃，以處理和整治各種地下管道分布混亂、管理不便的問題，公用隧道的建設將立即進行。經過不斷的建設和完善，巴黎城市公用隧道工程總長度超過100公里，在巴黎城市建設中發揮著非常重要的作用[1]。隨后，在漢堡、倫敦等城市和美國等國家也開始籌備和建設城市公用隧道項目。當前，隨著經濟和科技的進步，公用隧道工程也在不斷發展和完善，已成為保證城市正常運行的重要基礎設施，也成為城市地下空間建設bu可huo缺的一部分。雖然我國城市公用隧道工程起步較晚，但城市公用隧道工程建設的相關文件已經出臺，為公用隧道的建設和發展提供了有效保障。

2城市公用隧道工程建設特點

與以往的地下工程不同，綜合管廊工程具有以下特點。

（1）由于地下作業缺乏自然光照，需要長時間使用人工照明等方法提供正常的工作光源。

（2）一般情況下，公用隧道建成后，只有檢查人員會定期進行常規檢查，沒有其他人員停留，因此需要取消消防廣播的安裝。實施的消防措施與普通地下建筑有很大不同。如果不能使用常規噴淋滅火裝置，需要使用氣體滅火裝置。

（3）天然氣管道和天然氣艙都是易爆危險區域。在選擇監控系統和電氣設備時，應充分考慮防爆因素，并設置檢測可燃氣體的報警裝置。

（4）在相關規范中，為了保證連續供電和人員安全，在沒有特殊情況的情況下，項目設備的供電應選擇二級負荷。其中，EPS多用于監控系統、報警系統、應急照明系統、消防系統等。、為了保證供電穩定性，UPS。

（5）電力艙包含10kV電力艙。、110kV、電力電纜220kV，同時排放比例密集，開啟工作模式后會散發大量熱量，存在火災隱患，需要設置溫度監測系統實時控制。

（6）由于地下空間大部分存在潮濕、寒冷、通風不良等問題，需要安裝通風機或通風設備進行干燥通風，電氣自動控制設備的保護等級高于普通等級。

（7）除了設備和環境監測、預警報警系統外，還應配備通信、安全等系統，確保人員安全。綜上所述，公用隧道工程整體長度較長，施工方可根據上述突出特點進行總結設計，并根據實際施工情況進行整改調整，確保整個工程的合理性、可靠性、實用性、穩定性和安全性[2]。

3城市公用隧道工程中電氣自動控制設計的要點

繪制電氣自動控制圖；計算供電負荷；系統集成；配電形式和供電方案設計；管廊接地系統設計；照明系統設計

安全防范系統設計；計算機系統設計；通信系統設計

4AcrelEMS-UT公用隧道能效管理平臺

（1）平臺概述

AcrelEMS-UT公用隧道能效管理平臺集電力監控、能源管理、電氣安全、照明控制、環境監控于一體，從數據采集、通信網絡、系統架構、聯動控制、綜合數據服務等方面提供數據支持。為建立可靠、安全、高效的公用隧道管理系統，解決了公用隧道管理過程中內部干擾性強、用戶多、協調復雜的根本問題，大大提高了系統運行的可靠性和可管理性。

（2）平臺構成

安科瑞城市地下公用隧道能效管理系統是一個深度集成的自動化平臺，集成了10KV/O.4KV變電站電力監控系統、變電站環境監控系統、智能電機監控系統、電氣火災監控系統、消防設備電源系統、防火門監控系統、智能照明系統、消防應急照明和疏散指示系統。用戶可以通過瀏覽器和手機APP獲取數據，集中監控、統一管理和統一調度管廊用電和用電安全，同時滿足管廊用電可靠、安全、穩定、高效、有序的要求。

（3）平臺拓撲圖